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国际经济/「疫」风吹 亚太航空业料失2165亿/大公报记者 张博睿

国际航空运输协会(IATA)预计,由于爆发新冠肺炎疫情,导致成千上万的航班被取消,亚太地区航空公司全球旅客需求将由原本预期的增长4.8%,转为下跌13%,为2009年以来的首次下降,此外预计亚太区航空公司将损失278亿美元(约2165亿港元)。  IATA表示,亚太地区航空公司的全年旅客需求将可能减少13%,一反此前预测的该地区将增长4.8%,且为金融危机以来的首次下降。协会预计亚太地区的航空公司将损失278亿美元的收入。全球范围来看,预计航空业在2020年将损失约293亿美元(约2282亿港元)的收入。  海外病例增 情况更坏  亚太地区预计损失的278亿美元中,大部分由中国航空公司承担损失,中国航空公司在本土市场的收入将损失128亿美元(约997亿港元)。此外,亚太地区以外的航空公司预计将承受15亿美元(约116亿港元)的损失。  IATA去年12月预计称,今年全球航空业收入客公里(RPK)原本有望成长4.1%,目前料RPK将萎缩0.6%。相较于仅仅于两个月前作出的预测,下滑了4.7个百分点,且数据基于几乎所有的影响都发生在亚太地区的假设。  IATA又指出,预测是基于一种假设,即预估疫情将对航空需求造成类似于SARS期间的「V形影响」,特点是需求在6个月间急剧下降,之后会迅速得到恢复。协会补充道,该预测可能是保守的,因为预测假设航空需求损失限于与中国相关的市场。  协会称,若中国以外的新感染病例开始加速,可能会进一步修改预测。IATA警告称:「若果疫情广泛的扩散至亚太等其他市场,影响将更为巨大。」  IATA:航企或再削运力  IATA行政总裁朱尼亚克(Alexandre de Juniac)在一份声明中表示:「新冠肺炎造成的市场需求急剧下滑,将对航空公司产生严重财务影响,也就是说对航空公司来说是经营非常艰难的一年,特别是那些业务十分依赖中国市场的航空公司。现时航空公司正在作出艰难的决定来削减运力,之后视乎某些情况或会再削减航线。」  朱尼亚克说:「当前阻止疫情进一步扩散是当务之急,航空公司正在遵循世界卫生组织(WHO)及其他公共医疗机构的指引,以确保乘客的安全以及对病毒的控制。」  受疫情影响,中国航空业三分之二的客机停飞,根据中国民用航空局的数据,在1月27日至2月12日期间,中国各航空公司累计旅客运输量为1021万,同比下降了70%。

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